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近1年 · 2025-05-14 → 2026-05-14 · 数据源 lixinger-cn

许昌远东传动轴股份有限公司 002406

行业:汽车零配件与设备 · 汽车与汽车零配件 · 可选消费 现价:¥8.08 PE(TTM):34.14×,5年分位 33.2% PB:1.43×,5年分位 88.3% PS(TTM):3.61× 股息率:3.71% 总市值:59.00 亿 近 20 日收益:9.63% 20 日成交额:1.98 亿 互联互通持股:0.80% 所属指数:8 个(含 中小板全指)

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数据完整度 · 本次报告缺失 3 个维度 展开

以下维度 Lixinger 本次未返回或公司未披露,报告中对应子章节可能精简或缺失:

  • 股东户数
  • 两融余额
  • 大宗交易
整体共识:中性 — 共 3 派视角;2 派 中性;1 派 偏谨慎;无显著多数共识,整体中性
📍 一句话多空分化,模型算合理价比现价高 78%(有安全垫)。对你:观望为主,等一个更明确的信号。
分歧 0.50

🧠 分析师研报

投资结论 · 关键依据与风险 · 操作建议

一 · 投资结论与核心逻辑 谨慎看多,当前价 ¥8.08 对应的核心矛盾不是“有没有增长”,而是“增长能否转化为更高 ROE 与估值修复”。公司营收 YoY +25.9%、净利 YoY +47.9%,成长已显著跑赢制造业 PMI 50.3 的中性环境,说明订单和出货端处在扩张区间;但 ROE 仅 4.4%,估值 PE 34.14×、5Y 分位 33.17%,意味着市场已部分计入恢复预期,不能用低估值简单定价。 第一条驱动来自景气兑现:营收高增、FCF/净利 88%、资产负债率 19.4%,说明扩产与回款并未明显恶化现金流,若后续 1-2 个季度收入增速维持 20% 以上,估值有继续上移基础。第二条驱动来自 DCF 修复:概率加权合理价 ¥16.35,高于现价约 102.3%,中性情景 ¥14.39 也有较大空间,前提是基准增速 36.9% 不被下修。 二 · 关键依据与风险 财务端最有力的是“高成长+高含金量”,营收 YoY +25.9%、净利 YoY +47.9%,FCF 1.59 亿且 FCF/净利 88%,这意味着利润并非明显靠应收或存货堆出来;但盈利质量仍偏弱,ROE 4.37% 低于成长速度,说明收入增量尚未充分沉淀为股东回报。估值端 PE 34.14× 处于 5Y 分位 33.17%,不是极端贵,但也不属于安全边际充分区间;PB 1.43× 对应低杠杆资产结构,市场当前更像在交易“改善预期”而非“绝对便宜”。 风险一是核心业务景气回落,子章节已提示业务结构较集中,若重卡、商用车或核心客户排产转弱,单季营收增速跌破 15% 或连续两个季度净利环比走平,DCF 中性估值可能回撤 15-20%,PE 分位也可能回到 20% 下方。风险二是盈利修复不及预期,若 ROE 仍长期停留在 5% 附近且陆股通持股 0.80% 无明显改善,说明外资与机构对公司定价权不足,估值上沿难以打开,乐观情景向中性情景收敛,股价空间可能被压缩至 20-30%。 三 · 操作建议 建议以 5-8% 配置盘参与,不适合重仓博弈。现价 ¥8.08 可先建 1/3 仓,回踩 ¥7.40 附近再加 1/3,若跌破 ¥6.90 且季报营收增速降至 15% 以下则止损/降仓;若站稳 ¥9.20 并伴随下一季营收、净利继续维持 20% 以上增速,可保留底仓等待估值向中性 DCF 价格 ¥14.39 靠拢。后续重点盯两项:季度 ROE 是否从 4.4% 进入 6%-8% 区间,以及 FCF/净利 是否持续高于 70%,这是判断估值能否由“中性偏谨慎”切换到“积极修复”的关键。

🚦 信号红绿灯

共 8 条 · 5 绿 · 1 黄 · 2 红

估值百分位
PE 5Y 分位 33%
阈值 30/70
盈利能力
ROE 4.4%
ROE ≥15% 绿 / ≤5% 红
营收成长
YoY +25.9%
≥20% 绿 / ≤0 红
现金流质量
FCF/净利 88%
FCF>0 且 ≥70% 绿
杠杆
资产负债率 19.4%
非金融 70% 红
股权质押
质押率 0.0%
≥30% 红
陆股通
持股 0.80%
≥5% 绿
近期动量
D20 收益 +9.63%
±5% 绿红

🏢 业务组成与产品 公司画像 直达结论 ↓

来自最新一期营收构成披露(2025-12-30)。

指标当值解读
汽车零部件 95.8%|¥15.04 亿 毛利率 24.3%
  • 前 5 业务合计占营收 95.8%,集中度偏高。
  • 「汽车零部件」单一业务占比 95.8%,景气高度依赖单一板块。
▶ 业务结构较集中,关注核心业务景气变化。 ↑ 回到顶部
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🔗 产业链与客户 公司画像 直达结论 ↓

前五大客户 / 供应商与经营数据。

指标当值解读
前五大客户合计 46.5% 公司未披露客户名单,仅披露聚合占比
前五大供应商合计 41.7% 名单未披露,仅聚合占比
  • 前五大客户合计 46.5%,分散度合理(名单未披露)。
▶ 产业链披露完整,可评估议价能力。 ↑ 回到顶部
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📊 估值百分位 估值定位 直达结论 ↓

核心倍数 + 5Y 分位,结合同期历史自我比较。

指标当值解读
PE(TTM) 34.14× · 5Y 分位 33.2%
PB 1.43× · 5Y 分位 88.3%
PS(TTM) 3.61× · 5Y 分位 65.0%
股息率 3.71% · 5Y 分位 79.7%
  • PE 位于 5 年中性区(分位 33%)。
▶ 估值中性,需看盈利 / 催化剂确认方向。 ↑ 回到顶部
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🎯 情景 DCF 估值定位 直达结论 ↓

牛/中/熊 三情景目标价(规则驱动 · WACC ≈ r_f + β·ERP)。

指标当值解读
乐观(概率 30%) ¥26.90 · 空间 +232.9% WACC=8.0% · g∞=3.0%
中性(概率 50%) ¥14.39 · 空间 +78.1% WACC=8.5% · g∞=2.0%
悲观(概率 20%) ¥5.42 · 空间 -32.9% WACC=9.5% · g∞=0.5%
  • 概率加权合理价 ¥16.35(当前 ¥8.08,空间 +102.3%)。
  • 预测期 5 年,基准 EPS ¥0.24;规则驱动,非投资建议。
▶ 概率加权合理价 ¥16.35,当前 ¥8.08(空间 +102.3%)。 基准增速 36.9%,中性 WACC 8.5%。规则估算,仅供参考。 ↑ 回到顶部
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⚖️ 行业对标 估值定位 直达结论 ↓

同业:沪深大盘蓝筹(兜底参照)

指标当值解读
本股·许昌远东传动轴股份有限公司 PE 34.1×|PB 1.43×|ROE 4.4%
▶ 兜底参照 5 家(未匹配到精准同业) ↑ 回到顶部
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💰 盈利与杜邦 财务质量 直达结论 ↓

来自 2026Q1 财务报表。

指标当值解读
ROE(TTM) 4.37%· 2026Q1
净利率 11.02%· 2026Q1
毛利率 27.51%· 2026Q1
ROA 3.63%· 2026Q1
  • ROE 4.4% 偏低,资本使用效率弱。
  • 毛净差 16.5pp,费用控制合理。
▶ 盈利质量偏弱需改善。(2026Q1 口径) ↑ 回到顶部
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💵 现金流质量 财务质量 直达结论 ↓

三张现金流量表 + FCF 转化率(2026Q1)。

指标当值解读
经营现金流 TTM 1.88 亿· 2026Q1
自由现金流 TTM 1.59 亿· 2026Q1
OCF/净利 104%· 2026Q1 ≥100% 现金流质量优秀
  • 经营现金流 / 净利润 104%,现金流覆盖利润,盈利质量高(对照 §3.1 盈利口径)。
  • FCF/净利 88%,自由现金流转化率高。
▶ 现金流健康,利润含金量高。(2026Q1 口径) ↑ 回到顶部
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📈 成长性 财务质量 直达结论 ↓

来自 2026Q1 报表同比口径。

指标当值解读
营收 YoY +25.91%· 2026Q1
净利 YoY +47.90%· 2026Q1
EPS(TTM) ¥0.237· 2026Q1
  • 净利增速(+47.9%)显著高于营收(+25.9%),存在经营杠杆或成本改善。
▶ 高成长阶段。(2026Q1 同比) ↑ 回到顶部
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👥 股东结构 资金与股东 直达结论 ↓

最新一期前十大股东 / 基金持仓 / 户数变化。

指标当值解读
陆股通持股 0.80%· 2026-03-31
基金持股合计 0.03%
  • 披露基金持仓 1 条,合计约 0.0%。
  • 股东户数季度环比 -13.0%,筹码集中中。
▶ 股东结构透明度有限。 ↑ 回到顶部
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🧑‍💼 内部人行为 资金与股东 直达结论 ↓

1 年内高管 / 大股东增减持 + 未来解禁压力。

▶ 数据源暂缺 — 此维度对当前市场/标的不适用或 vendor 未提供 ↑ 回到顶部
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💹 主力资金信号 资金与股东 直达结论 ↓

两融资金 + 主力净流入(近 N 日)。

▶ 数据源暂缺 — 此维度对当前市场/标的不适用或 vendor 未提供 ↑ 回到顶部
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⚠️ 质押与信用 风险预警 直达结论 ↓

股权质押率 + 负债水平 + 近期事件。

指标当值解读
整体质押率 0.00% ≥30% 红线
资产负债率 19.44% 70% 为非金融警戒线
▶ 信用风险可控。 ↑ 回到顶部
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🚨 监管与异动 风险预警 直达结论 ↓

问询函 / 异动 / 重大事项(近 1 年)。

▶ 数据源暂缺 — 此维度对当前市场/标的不适用或 vendor 未提供 ↑ 回到顶部
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📉 技术面与情绪 市场与宏观 直达结论 ↓

近 N 日动量 / 换手 / 波动 + 多周期长线 CAGR。

指标当值解读
现价 ¥8.08· 2026-05-13
近 20 日收益 +9.63%· 2026-05-13
换手率 4.09%· 2026-05-13
年化波动率 1.88%· 2026-05-13
90 日收益 -0.62%
1 年 CAGR +6.11%
3 年 CAGR +18.21%
5 年 CAGR +7.39%
10 年 CAGR +2.90%
▶ 技术面偏多。 价格驱动见 §6.2,宏观联动见 §6.3。(截至 2026-05-13) ↑ 回到顶部
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🔍 股价驱动归因 市场与宏观 直达结论 ↓

ΔP/P ≈ ΔPE/PE + ΔEPS/EPS + 残差(季频分解)。

指标当值解读
估值贡献(累计) -41.1%
盈利贡献(累计) +47.9%
实际涨跌(累计) +6.8%
  • 近 4 期股价由**盈利**驱动(盈利 +47.9% vs 估值 -41.1%)。
  • 累计涨跌 +6.8%:估值贡献 -41.1%,盈利贡献 +47.9%。
▶ 盈利驱动的上涨更扎实。 ↑ 回到顶部
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🌐 宏观联动 市场与宏观 直达结论 ↓

公司所属行业与当前宏观 regime 联动判断。

指标当值解读
宏观基调 中性
行业归属 汽车零配件与设备 · 汽车与汽车零配件
  • 中性 · 制造业 PMI 50.3
  • 宏观敏感度一般
▶ 宏观中性,公司 α 为主导。 ↑ 回到顶部
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📅 催化剂日历

未来 12 个月的关键事件 · 财报 / 分红 / 解禁 / 监管

  1. 📊
    定期报告
    远东传动:2026年一季度报告
  2. 👤
    人事变动
    远东传动:关于独立董事取得独立董事资格证书的公告
  3. 📈
    业绩预告
    远东传动:公司2026年第一季度业绩预告
  4. 💰
    分红方案
  5. 💰
    分红方案
  6. 💰
    分红方案

🎭 多视角论战

价值 / 成长 / 质量 / 红利 / 趋势 / 宏观对冲 六派独立推理 · 作为主研报补充视角

成长派

彼得林奇 视角 · 确信度 0.50
中性
许昌远东传动轴股份有限公司 估值与动能中性,成长派暂观望
彼得林奇视角:成长要能被业绩连续兑现,且不在估值顶部买入。当前动能「up」+ 估值「rich」,宏观「中性」决定风险偏好是否配合。
核心证据
  • 近 20 日区间收益 9.63%(up)
  • PE(TTM) 34.14× → rich
  • 互联互通持股比例 0.80%
  • 所属行业:汽车零配件与设备 · 汽车与汽车零配件 · 可选消费
催化剂
  • 业绩预告或季度财报超预期
  • 新业务线跑出规模拐点
  • 机构资金持续加仓
风险
  • 成长证明转弱(营收或利润增速下台阶)
  • 估值扩张空间已被透支
  • 行业景气反转
建议
维持观察,等动能信号或业绩催化

宏观对冲

达利欧 视角 · 确信度 0.50
中性
许昌远东传动轴股份有限公司(防御型)与当前宏观「中性」无强配合
达利欧视角:从宏观向下看资产。当前宏观「中性」,许昌远东传动轴股份有限公司 在「防御型」板块;资产特性与宏观方向的匹配决定仓位方向。
核心证据
  • 行业归属:汽车零配件与设备 · 汽车与汽车零配件 · 可选消费 → 防御型
  • 宏观定性:中性
  • PE 区间:rich
  • 制造业 PMI:50.3
  • CFETS 人民币指数:99.70
  • USD/CNY:6.7921
  • 社融·贷款占比:60.8%
催化剂
  • 政策信号或流动性边际松动
  • 行业景气指标拐点(PMI、社融等)
  • 主力资金/外资配置切换
风险
  • 宏观假设被数据证伪
  • 行业定性判断不符(顺/防御分类偏差)
  • 政策路径偏离预期
建议
不作为宏观配置的主力,维持中性

价值派

巴菲特 视角 · 确信度 0.65
偏谨慎
许昌远东传动轴股份有限公司 估值偏高,价值派视角不构成买入
巴菲特视角:便宜本身不是充分条件,必须叠加生意质量与资本回报。当前 PE(TTM) 定性为「rich」,综合质量分 0.33(满分 1.0)。宏观环境「中性」仅作背景,不改变对生意质量的要求。
核心证据
  • PE(TTM) 34.14× → rich
  • PB 1.43×
  • 股息率 3.71%
  • 最新收盘 ¥8.08
催化剂
  • 分红 / 回购提速兑现股东回报
  • 资产处置或业务聚焦带来的估值修复
风险
  • 价值陷阱:盈利能力持续下滑
  • 治理结构或资本配置恶化
建议
等待估值明显回落至历史中枢以下再审视

数据异常

leverage_ratio: TypeError
real_estate: TypeError
official_reserve_assets[series]: TypeError
interest_rates[shibor]: TypeError
industrialization[m.iep.t_y2y,m.adsietp.t_y2y]: TypeError
investor[nni]: TypeError
unemployment_rate[m.u_r.t]: TypeError
traffic_transportation[m.rfv.t_y2y]: TypeError
central_bank_balance_sheet[m.t_a.t]: TypeError
foreign_trade: TypeError
national_debt: TypeError
required_reserves: TypeError
domestic_trade[m.src.t_y2y:series]: TypeError
investment_in_fixed_assets[m.cg_o_fai_ef.t:series]: TypeError
non_ferrous_metals[l_cu_p:series]: TypeError
crude_oil[brent_co_sp,wti_co_sp:series]: TypeError
latest[q.gdp.t_y2y,y.gdp.t_y2y]: TypeError
latest[m.m2.t_y2y]: TypeError

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报告生成时间:2026-05-14T03:40:30