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近1年 · 2025-05-14 → 2026-05-14 · 数据源 lixinger-cn

风神轮胎股份有限公司 600469

行业:汽车零配件与设备 · 汽车与汽车零配件 · 可选消费 现价:¥6.59 PE(TTM):22.71×,5年分位 51.4% PB:1.26×,5年分位 35.9% PS(TTM):0.77× 股息率:1.52% 总市值:58.65 亿 近 20 日收益:0.00% 20 日成交额:1.07 亿 所属指数:8 个(含 A股非金融)

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数据完整度 · 本次报告缺失 4 个维度 展开

以下维度 Lixinger 本次未返回或公司未披露,报告中对应子章节可能精简或缺失:

  • 股东户数
  • 陆股通持股
  • 主力资金流
  • 大宗交易
整体共识:中性 — 共 3 派视角;3 派 中性;统一中性
📍 一句话多空分化,模型算合理价比现价低 2%(偏贵)。对你:观望为主,等一个更明确的信号。
分歧 0.00

🧠 分析师研报

投资结论 · 关键依据与风险 · 操作建议

一 · 投资结论与核心逻辑 谨慎看多。风神轮胎当前更像“盈利修复型”标的而非高景气成长股:现价 ¥6.59 接近情景 DCF 概率加权合理价 ¥6.77,安全边际不深,但也未明显高估;若后续销量、单胎价格与原材料价差维持,估值向中位回归仍有小幅上行空间。第一,景气端营收同比 +10.27%、净利同比 +10.04%,说明收入与利润仍在同步修复,但增速不高,偏向温和扩张而非爆发式增长。第二,估值端 PE 22.71×,5Y 分位 51.45%,处于历史中位附近;PB 1.26× 亦未给出明显折价,决定了股价更多依赖盈利兑现与催化确认。 二 · 关键依据与风险 财务上,ROE 6.45%、净利率 3.41%、毛利率 15.11%,盈利质量仍偏弱,当前更多是低利润率下的规模修复;但 FCF 1.16 亿、资产负债率 48.37%,现金流与杠杆都未触发压力区,属于“可承受、但不便宜”的状态。估值上,PE 22.71× 且 5Y 分位 51.45%,没有明显低估保护;DCF 乐观/中性/悲观分别为 ¥9.24/¥6.43/¥3.92,当前价只较中性值高 2.5%,说明定价已基本贴近基准情形。市场信号方面,制造业 PMI 50.3、宏观立场中性,外部需求与终端补库未给出强方向。风险一是乘用车配套与替换胎需求回落,若下游销量放缓或经销库存抬升,营收增速可能回落 5-8pct,盈利下修 10-15%。风险二是原材料与海运成本反弹,若毛利率跌破 14% 且持续两个季度,净利率可能再压缩 0.5-1.0pct,估值分位也可能回落至 40% 下方。 三 · 操作建议 建议 3-5% 配置盘,偏事件驱动而非长期重仓。现价 ¥6.59 先建 1/3 仓,回踩 ¥6.30 附近再加 1/3,若跌破 ¥5.95 则止损;若放量突破 ¥7.00 且基本面无恶化,可保留剩余仓位博弈估值上沿。持有期以 3-6 个月为主,核心跟踪 2026Q2 毛利率是否重新站回 15% 上方,以及营收增速能否维持在 8% 以上;若 PE 分位上穿 65% 且利润增速同步放缓,应主动降仓。

🚦 信号红绿灯

共 10 条 · 4 绿 · 6 黄 · 0 红

估值百分位
PE 5Y 分位 51%
阈值 30/70
盈利能力
ROE 6.5%
ROE ≥15% 绿 / ≤5% 红
营收成长
YoY +10.3%
≥20% 绿 / ≤0 红
现金流质量
FCF/净利 45%
FCF>0 且 ≥70% 绿
杠杆
资产负债率 48.4%
非金融 70% 红
股权质押
质押率 13.1%
≥30% 红
1 月解禁
0.0% / 市值
≥5% 红
融资情绪
D20 净买入 +0.407%
净买入>0 绿
近期动量
D20 收益 +0.00%
±5% 绿红
交易异动
近期 1 次
≥3 次红

🏢 业务组成与产品 公司画像 直达结论 ↓

来自最新一期营收构成披露(2025-12-30)。

指标当值解读
橡胶和塑料制品 98.3%|¥72.87 亿 毛利率 14.6%
  • 前 5 业务合计占营收 98.3%,集中度偏高。
  • 「橡胶和塑料制品」单一业务占比 98.3%,景气高度依赖单一板块。
▶ 业务结构较集中,关注核心业务景气变化。 ↑ 回到顶部
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🔗 产业链与客户 公司画像 直达结论 ↓

前五大客户 / 供应商与经营数据。

指标当值解读
前五大客户合计 21.2% 公司未披露客户名单,仅披露聚合占比
前五大供应商合计 29.7% 名单未披露,仅聚合占比
  • 前五大客户合计 21.2%,分散度合理(名单未披露)。
▶ 产业链披露完整,可评估议价能力。 ↑ 回到顶部
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📊 估值百分位 估值定位 直达结论 ↓

核心倍数 + 5Y 分位,结合同期历史自我比较。

指标当值解读
PE(TTM) 22.71× · 5Y 分位 51.4%
PB 1.26× · 5Y 分位 35.9%
PS(TTM) 0.77× · 5Y 分位 75.3%
股息率 1.52% · 5Y 分位 65.2%
  • PE 位于 5 年中性区(分位 51%)。
▶ 估值中性,需看盈利 / 催化剂确认方向。 ↑ 回到顶部
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🎯 情景 DCF 估值定位 直达结论 ↓

牛/中/熊 三情景目标价(规则驱动 · WACC ≈ r_f + β·ERP)。

指标当值解读
乐观(概率 30%) ¥9.24 · 空间 +40.2% WACC=8.0% · g∞=3.0%
中性(概率 50%) ¥6.43 · 空间 -2.4% WACC=8.5% · g∞=2.0%
悲观(概率 20%) ¥3.92 · 空间 -40.5% WACC=9.5% · g∞=0.5%
  • 概率加权合理价 ¥6.77(当前 ¥6.59,空间 +2.7%)。
  • 预测期 5 年,基准 EPS ¥0.29;规则驱动,非投资建议。
▶ 概率加权合理价 ¥6.77,当前 ¥6.59(空间 +2.7%)。 基准增速 10.2%,中性 WACC 8.5%。规则估算,仅供参考。 ↑ 回到顶部
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⚖️ 行业对标 估值定位 直达结论 ↓

同业:沪深大盘蓝筹(兜底参照)

指标当值解读
本股·风神轮胎股份有限公司 PE 22.7×|PB 1.26×|ROE 6.5%
▶ 兜底参照 5 家(未匹配到精准同业) ↑ 回到顶部
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💰 盈利与杜邦 财务质量 直达结论 ↓

来自 2026Q1 财务报表。

指标当值解读
ROE(TTM) 6.45%· 2026Q1
净利率 3.41%· 2026Q1
毛利率 15.11%· 2026Q1
ROA 3.15%· 2026Q1
  • ROE 6.5% 偏低,资本使用效率弱。
  • 毛净差 11.7pp,费用控制合理。
▶ 盈利质量偏弱需改善。(2026Q1 口径) ↑ 回到顶部
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💵 现金流质量 财务质量 直达结论 ↓

三张现金流量表 + FCF 转化率(2026Q1)。

指标当值解读
经营现金流 TTM 5.78 亿· 2026Q1
自由现金流 TTM 1.16 亿· 2026Q1
OCF/净利 224%· 2026Q1 ≥100% 现金流质量优秀
  • 经营现金流 / 净利润 224%,现金流覆盖利润,盈利质量高(对照 §3.1 盈利口径)。
▶ 现金流健康,利润含金量高。(2026Q1 口径) ↑ 回到顶部
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📈 成长性 财务质量 直达结论 ↓

来自 2026Q1 报表同比口径。

指标当值解读
营收 YoY +10.27%· 2026Q1
净利 YoY +10.04%· 2026Q1
EPS(TTM) ¥0.290· 2026Q1
▶ 增长平缓。(2026Q1 同比) ↑ 回到顶部
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👥 股东结构 资金与股东 直达结论 ↓

最新一期前十大股东 / 基金持仓 / 户数变化。

指标当值解读
基金持股合计 3.36%
  • 披露基金持仓 5 条,合计约 3.4%。
  • 股东户数季度环比 +5.6%,筹码分散。
▶ 股东结构透明度有限。 ↑ 回到顶部
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🧑‍💼 内部人行为 资金与股东 直达结论 ↓

1 年内高管 / 大股东增减持 + 未来解禁压力。

▶ 数据源暂缺 — 此维度对当前市场/标的不适用或 vendor 未提供 ↑ 回到顶部
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💹 主力资金信号 资金与股东 直达结论 ↓

两融资金 + 主力净流入(近 N 日)。

指标当值解读
两融余额 1.11 亿
两融/市值 2.36%
融资净买入·5D +0.042 pct
融资净买入·20D +0.407 pct
融资净买入·60D +0.201 pct
▶ 主力资金偏多。 ↑ 回到顶部
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⚠️ 质押与信用 风险预警 直达结论 ↓

股权质押率 + 负债水平 + 近期事件。

指标当值解读
整体质押率 13.12% ≥30% 红线
资产负债率 48.37% 70% 为非金融警戒线
▶ 信用风险可控。 ↑ 回到顶部
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🚨 监管与异动 风险预警 直达结论 ↓

问询函 / 异动 / 重大事项(近 1 年)。

指标当值解读
交易异动 1 次
  • 监管事件处于正常披露频率。
▶ 监管面中性。 ↑ 回到顶部
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📉 技术面与情绪 市场与宏观 直达结论 ↓

近 N 日动量 / 换手 / 波动 + 多周期长线 CAGR。

指标当值解读
现价 ¥6.59· 2026-05-13
近 20 日收益 +0.00%· 2026-05-13
换手率 2.24%· 2026-05-13
年化波动率 5.66%· 2026-05-13
90 日收益 -12.25%
1 年 CAGR +20.24%
3 年 CAGR +6.27%
5 年 CAGR +7.39%
10 年 CAGR -3.66%
  • 近 5 年 CAGR +7.4% 显著高于 10 年 -3.7%,长期动能加速。
▶ 技术面盘整。 价格驱动见 §6.2,宏观联动见 §6.3。(截至 2026-05-13) ↑ 回到顶部
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🔍 股价驱动归因 市场与宏观 直达结论 ↓

ΔP/P ≈ ΔPE/PE + ΔEPS/EPS + 残差(季频分解)。

指标当值解读
估值贡献(累计) -11.0%
盈利贡献(累计) +10.0%
实际涨跌(累计) -1.0%
  • 近 4 期股价由**估值**主导(-11.0% vs 盈利 +10.0%)。
  • 累计涨跌 -1.0%:估值贡献 -11.0%,盈利贡献 +10.0%。
▶ 盈利驱动的上涨更扎实。 ↑ 回到顶部
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🌐 宏观联动 市场与宏观 直达结论 ↓

公司所属行业与当前宏观 regime 联动判断。

指标当值解读
宏观基调 中性
行业归属 汽车零配件与设备 · 汽车与汽车零配件
  • 中性 · 制造业 PMI 50.3
  • 宏观敏感度一般
▶ 宏观中性,公司 α 为主导。 ↑ 回到顶部
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📅 催化剂日历

未来 12 个月的关键事件 · 财报 / 分红 / 解禁 / 监管

  1. 📊
    定期报告
    风神轮胎股份有限公司关于召开2025年度暨2026年第一季度业绩说明会的公告
  2. 👤
    人事变动
    风神轮胎股份有限公司第九届董事会第十九次会议决议公告
  3. 💰
    分红方案
  4. 💰
    分红方案
  5. 💰
    分红方案

🎭 多视角论战

价值 / 成长 / 质量 / 红利 / 趋势 / 宏观对冲 六派独立推理 · 作为主研报补充视角

成长派

彼得林奇 视角 · 确信度 0.50
中性
风神轮胎股份有限公司 估值与动能中性,成长派暂观望
彼得林奇视角:成长要能被业绩连续兑现,且不在估值顶部买入。当前动能「flat」+ 估值「fair」,宏观「中性」决定风险偏好是否配合。
核心证据
  • 近 20 日区间收益 0.00%(flat)
  • PE(TTM) 22.71× → fair
  • 所属行业:汽车零配件与设备 · 汽车与汽车零配件 · 可选消费
催化剂
  • 业绩预告或季度财报超预期
  • 新业务线跑出规模拐点
  • 机构资金持续加仓
风险
  • 成长证明转弱(营收或利润增速下台阶)
  • 估值扩张空间已被透支
  • 行业景气反转
建议
维持观察,等动能信号或业绩催化

宏观对冲

达利欧 视角 · 确信度 0.50
中性
风神轮胎股份有限公司(防御型)与当前宏观「中性」无强配合
达利欧视角:从宏观向下看资产。当前宏观「中性」,风神轮胎股份有限公司 在「防御型」板块;资产特性与宏观方向的匹配决定仓位方向。
核心证据
  • 行业归属:汽车零配件与设备 · 汽车与汽车零配件 · 可选消费 → 防御型
  • 宏观定性:中性
  • PE 区间:fair
  • 制造业 PMI:50.3
  • CFETS 人民币指数:99.70
  • USD/CNY:6.7921
  • 社融·贷款占比:60.8%
催化剂
  • 政策信号或流动性边际松动
  • 行业景气指标拐点(PMI、社融等)
  • 主力资金/外资配置切换
风险
  • 宏观假设被数据证伪
  • 行业定性判断不符(顺/防御分类偏差)
  • 政策路径偏离预期
建议
不作为宏观配置的主力,维持中性

价值派

巴菲特 视角 · 确信度 0.50
中性
风神轮胎股份有限公司 估值与质量中性,价值派视角暂观望
巴菲特视角:便宜本身不是充分条件,必须叠加生意质量与资本回报。当前 PE(TTM) 定性为「fair」,综合质量分 0.28(满分 1.0)。宏观环境「中性」仅作背景,不改变对生意质量的要求。
核心证据
  • PE(TTM) 22.71× → fair
  • PB 1.26×
  • 股息率 1.52%
  • 最新收盘 ¥6.59
催化剂
  • 分红 / 回购提速兑现股东回报
  • 资产处置或业务聚焦带来的估值修复
风险
  • 价值陷阱:盈利能力持续下滑
  • 治理结构或资本配置恶化
建议
维持观察,优先看分红与现金回报兑现

数据异常

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报告生成时间:2026-05-14T04:13:24